近日,我们在浏览同业自媒体文章时,留言区的一条留言引起到小编的重视。留言内容:“某打车平台,车主自己、客户自己,7天回款0手续费还有提成...”。
一款名为“麦田商旅”的网约车产品,司机用户通过账户刷单信用卡不仅0费率,刷1万可以多返50-100元,也就是刷10000到账10500-10100元,且是T+7到账,提供收单的支付机构是上海汇付支付有限公司(简称“汇付支付”),截图交易日期:2023年12月02日。说这是网约车刷单,还不如说是涉嫌资金盘更为贴切。
图片来源:用户提供交易截图
麦田商旅涉嫌“二清”以及“资金盘”
央行明文规定从事支付业务必须取得支付业务许可证,未经批准任何单位或者个人不得从事或者变相从事支付业务。同时近些年持续高压强监管下,“二清”早已不复存在。如今再现尤为吃惊,感觉很不可思议。那么何为二清?
“麦田商旅”的主体公司全程麦田商旅(山东)网络科技有限公司,并未持有央行颁发的支付业务许可,而是通过持牌支付机构“汇付支付”来进行收款支付业务。表面上看没什么毛病,但是“麦田商务”的业务模式涉嫌“二清”以及“资金盘”。
钱包和流水页截图
麦田商旅车主端app提供了具有提现的入口的钱包功能,没有直接提供充值入口,而是较为隐秘的方式提供了变相充值入口。操作流程是:车主发布行程后,页面上有个补票收款按钮,通过补票收款按钮,根据自定义的金额生成一个收款二维码,在通过我们日常的支付工具扫描生成的收款码进行支付。支付完成后“麦田商旅”钱宝账户余额中就会出现对应的金额,以及对应的补贴。补贴是:收款1万元额外补贴50-100元,款项是7天才能提现!
用户提供今日流水截图
根据上述资料显示,“麦田商务”每日的司机流水高达数万甚至几十万,「支付曝光台」第一时间走访所在城市“大连”,作为一线城市,主流网约车平台DD司机表示,一部车一天10小时在线可以跑500-600元流水。不可能跑出数万甚至几十万这样的天价流水!
而提供收单服务的“汇付支付”又扮演什么角色?
汇付支付可能也是受害者!针对此事「支付曝光台」第一时间与汇付支付相关工作人员联系,并获得一定的信息。汇付支付确认为其提供收单服务,但从未参与该公司的任何事务。汇付支付是按照规定提供的收单服务,并依据支付服务协议将款项结算至指定合规账户中。
同时,汇付支付相关工作人员也表示,将立即开启合规调查,针对可疑交易进行封停处理并第一时间上报。
但汇付支付不能洗脱对可疑交易风控的事实。一个网约车平台,哪有大部分笔笔都是几千甚至近万的车费,更何况是顺风车。以D嗒出行为例,哈尔滨至乌鲁木齐的价格是拼车1375.3独享2000,哈尔滨到西藏阿里古格独享2000。这个距离够远的吧!
醒醒吧各位
俗话说,你想节省刷卡手续费,人家惦记你本金。高收益率意味着高风险。不要在贪这便宜,否则必定吃大亏。操盘方一旦资金运转不过来,投资人刷卡的本金估计要难以追回。你看中了别人的利息和手续费,别人看重的却是你的本金,一旦崩盘后果将不可估量。
我来给你算笔账:当刷卡10000到账10060时,网络支付通常的手续费是0.3%-0.6%,按照最低0.3%来计算支付机构应扣收30元的手续费,再加上多给你的60,也就是刷卡10000,直接亏损90元。
而这些都是直接亏损的钱,不算公司的服务器,人员,场地,办公设备,税务等等一系列开支。你说它有多少钱可以去补贴?自个寻思他到底靠谱不靠谱
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